honda accord 2.0 vergisi ne kadar

LPG ile 2.0 motor olanı nerden baksan 100 KM'de 15 LT'ye yakın yakıyor şehir içinde. 2006, 2007 yıllarına bakın derim. Araştırdığım kadarıyla 2003 modelinde şanzıman sorunu, 2008-2009 modellerinde fren balataları sorunları var. Yalnız harbiden böyle bir araba için köşe de para saklamak en iyisi. Honda Accord 2022 Temmuz Ayı Güncel Sıfır Araç Fiyat Listesi. Honda Accord 190 PS güç ve 260 Nm tork üreten 4 Silindirli 1.5L DOHC VTEC Turbo Benzinli Motor ile satılmaktadır. Bu motor CVT şanzımanla kombine edilmiştir. Honda Accord 0’dan 100 km’ye 8.9 saniyede çıkmaktadır. Maksimum hızı 190 km/s’tir. Welcometo Honda Malaysia. Browse the latest Honda Models, Book Test Drives, Compare Vehicles & More. Logon To Honda Malaysia Today. AÇIKLAMA Atesleme Bobini ( Honda: CIVic 92-95 / CIVic 96-01 1.4-1.6 / Crv 97-01 / Hrv 99-06 / Accord 90-/Rover: 600 ) OEM: 30510P73A01. UZMAN DESTEĞİ: Aracınızın Marka, Model, Yıl, Versiyon bilgilerini “SATICIYA SOR” kısmından bildirmeniz durumunda: uzmanlarımızca, ürünün aracınızla uyumluluk kontrolleri yapılır. HondaAccord III 2000 EX (1986-1990) Honda Accord III 2000 EXI Ce site est soumis à des droits d'auteurs, merci de ne rien copier sans l'accord du webmaster Site De Rencontre En France 100 Gratuit. honda'nın orta sınıf otomobili. son versiyonunun ithalatı 2003 yılında etapta 2,0 lt 155 hp ve 2,4 lt 190 hp'lik iki benzinli motoru bulunuyor. tasarımı ile birlikte iç mekanındaki detaylarla, çekicilik ile sportiflik unsuru iyice önplana çıkarılmış. tasarımı ile dikkat çekici bir diğer japon için bkz mazda 6 yeni jenerasyonu, ozellikle kic bolgesi hic de fena tasarlanmamis olan cillop otomobil. hızlı sürdüğünüzü hiç belli etmeyen, 220 ile giderken bir andan göstergeye* baktığınızda sizi şaşırtan* ve yavaş yavaş frene basmanıza* sebep olan yeni modele* sahip araba...bkz honda accord a deri döşeyip rover 620 süsü vermek japon firmalarinda nissanin baslattigi dizayna onem verme ve agresiflesme trendine hondanin cevabi olan son kasasi gercekten eskisinden cok farkli olan arac. duz vites ile turkiyeye getirilmiyor olmasi gercekten yazik cunku hondanin duz vitesleri gercekten harikadir. bu aracta da bazi kullanicilardan orasindan burasindan ufak sesler geldigi yonunde sikayetler alinmis. motorlu olanin 2lt'den farkini anlamak icin 5000-7000 devir arasinda kullanmak gerekir. cok rahat donen bir motordur ve bu devirlerde bile titresimi cok dusuktur. abd'de bu kasa acura tl olarak harika bir 270hp motorla satilmaktadir. onden cekisli bir arabanin o kadar guclu bir motorla ne sekilde hareket edecegi tartisma konusudur. motorlunun fiyatı 64 milyar civarında. ise 53.. motorlusu iyi, hoş hakkaten güzel araba, diğer üst sınıf araçlar arasında fiyatı da gayet makul. zira honda'nın pazarlama stratejisi de ille bunu alın yönünde. lakin vergi farkı artı benzin sarfiyatı yüzünden aliim derseniz motorludaki bir çok özelliği farkını verseniz bile da alamıyosunuz ki bunların içinde xenon far ve deri koltuk gibi artık standart paketlere girmeye başlayan donanımlar da var malesef. kanadadaki en populer otomobillerden biri. bir digeri icin bkz toyota camry artık lık versiyonunda sport yerine executive paketi adıyla satılmaya başlanan ve sadece vsa hariç le aynı donanıma sahip model. ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın. City ile birlikte Türkiye’de markasının elini güçlendirmeye gelecek olan 2021 Honda Accord, tek motor seçeneğiyle tercih Türkiye’nin bugün gerçekleştirdiği duyuru ile birlikte Accord’un uzun süre sonra Türkiye gelişiyle ilgili masada net bir tarih belirdi. Planlama kapsamında City sonrasında Ekim 2021 itibarıyla listelere gireceğini gördüğümüz 2021 Honda Accord ile tanışmamız ise Ekim 2020’ye dayanıyor. Yeni nesil Civic’in tasarım çizgilerinden mesajlar veren amiral gemisi, geçirdiği evrimle büyük ilgi çekmeyi başardı. Bu sayede Amerika’da sınıf liderliğine oynayan model Türkiye’de sadece 1,5 litrelik turbo benzinli motorla satışa sunulacak. Öne çıkan özellikler 2021 Honda AccordHonda araç üzerindeki makyaj konusunda odaklığı ilk olarak ızgara ve ön ışıklandırma grubunda yapıyor. Artık daha geniş bir panelin kullanıldığı Accord’un LED farları da gerek görünüm gerekse aydınlatma konusunda ileriye taşınıyor. Bunlarla birlik artık makyaj operasyonlarının olmazsa olmazı olan yeni jant tasarımları da yeni Accord ile birlikte sokaklarda olacak. Ailenin en üst noktasında 19 inç ebatına kadar jant tercih etmek mümkün bölümüne geldiğimizde ise önceki yıllarda opsiyonel olarak sunulan bazı donanımların artık alt kademelerde de standart olarak sunulduğu bir yapı karşımıza çıkıyor. Bunlar arasında 8 inçlik multimedya ekran da yer alıyor. Elektronik destek asistanları kısmında adaptif hız sabitleyici, şeritte tutma asistanı, ön-arka trafik destekleri ön plana çıkıyor. 2021 Accord ailesinin motor dinamiklerinde yine hibrit seçenek ön ÇEKEBİLİR Yaklaşık 190 beygirle gelen 1,5 litre motorun dışında Accord’un yurt dışıda daha güçlü bir seçeneği de sunuluyor. Vergi dilimi sebebiyle tercih edilmeyen litrelik bu motor 250 beygir güç üretiyor. litrelik motor ile kullanıcılar 10 kademeli otomatik şanzımanı da tercih edebiliyor. Accord ailesi Amerika’da yaklaşık 25 bin dolarlık başlangıç fiyatıyla alıcı bulurken, Türkiye fiyatlarının önümüzdeki günlerde açıklanmasını bekliyoruz. bunun testi baya bi önce yapILmışdı da ben hiç trafikde görmedim yaff.. süper oLduğu kesin zatenn quoteOrjinalden alıntı BOSS_MSC HOCAM YENİ Mİ GÖRDÜN???NEYSE YİNE DE PAYLAŞTIĞIN İÇİN SAĞOL..... Daha önce duymuştum da şimdi aklıma geldi sizinle bi paylaşıyım dedim.. quoteOrjinalden alıntı ***dJ_BRN*** quoteOrjinalden alıntı BOSS_MSC HOCAM YENİ Mİ GÖRDÜN???NEYSE YİNE DE PAYLAŞTIĞIN İÇİN SAĞOL..... Daha önce duymuştum da şimdi aklıma geldi sizinle bi paylaşıyım dedim.. , okey hocam... tek dezavantajı vergisi..2lt den sonra devlet fena bindrio ayrıca bu arabanın da sürüş izlenimi de var..incelemek isteyenler oraya da bakabilir Normalde yakıt kalitesinden dolayı gelmeyecek bile denmişti... Zaten denilen tarihden bir sene sonra auto showda getirildi. Diğer dizellere oranla çok süper bir alet. Üst sınıf otomobillerin dizelleriyle yarışacak seviyede. Muadillerinden Az yakıyor, performanslı, hafif, titreşimsiz... Vede Accord kalitesi tabiki. Sürtünme katsayısı çok düşük. Şu anda piyasada s-class 7 serisi audi a8 ve vw phaeton dışında alınabilecek tek dizel ... Diğerleri biraz daha aşama kaydetmeli diyorum bence. Buradan accordunki mükemmel dediğim anlaşılmasın tabiki... İçlerinde en ideali. Ama sarsıntısız sessiz performanslı, ucuz dizeller yakın gözüküyor... Number two HONDA ACCORD NUMBER ONE NUMBER ETERNAL sadık bu fiesta st satışa sunuldu mu??mart gibi falan mayısta fiesta st gelio die haberleri cıkmıştı ben daha göremedim yollarda..bilgin var mı bu arabayla ilgili?? quoteOrjinalden alıntı GÖRKEMKAZAN sadık bu fiesta st satışa sunuldu mu??mart gibi falan mayısta fiesta st gelio die haberleri cıkmıştı ben daha göremedim yollarda..bilgin var mı bu arabayla ilgili?? Olmaz bu kadar yaw... Yazdık ettik o kadar üsttekini kaparken bunuda kapadım hay explorer gibi... Bu ST değil... Rs CONCEPT hocam. Normalde st yurt dışında satılmaya başladı. Burada sanırım 40 kağıt falan olur ama daha gelmedi. Dün connect e bakarken onada baktım ama yok. Burası TR inşallah 4. çeyreğe kadar gelir. ST birazdaha ağırbaşlı. Tamponlar marjinal değil ve rs kadar kaslı değil. Koltukla sportif konsol malzemeside daha kaliteli. 0-100 ~ saniye Benim asıl istediğim veya asm 3 kapı rs body kitama burda yok. İngilterede seçenekler dolu. Oralarda zetec s ler var zetec lerde değişik donanımlar falan. Dizellerin bile güçlüleri var. En iyisi dışardan getirtmek. ya bu fiestanın dizelini kullandım bugün araba bana odun gibi geldi yaw içinizde bu aracı kullanmış olan varmı acaba... arabanın içine oturuyorsunuz kamyon gibi acayip yüksek ve arka görüş mesafesi falan sıfır yaw ne biçim tasarım yapmışlar anlayamadım gidişi güzel ama turbodan dolayı... ona arabamı diyosun yaw?güldürme beni ben o arabayı TDI Audi A3 yada A4 le sınıfta bir dizel varsa o da VW nin TDI 130BG. 6ileri olanları ve yeni çıkan TDI 140BG. 6 ileri motor filan affetmez yer hiç Accord Dizel kullandınmı?Bizde 2003 Model Passat TDI 130BG. vardı da ondan biliyorum şimdide Audi A6 TDI Quattro Tiptronic var 225bg. nin o dizellerinden başka tanımam Performans diyorsan bir bak quoteOrjinalden alıntı AudiA6 ona arabamı diyosun yaw?güldürme beni ben o arabayı TDI Audi A3 yada A4 le sınıfta bir dizel varsa o da VW nin TDI 130BG. 6ileri olanları ve yeni çıkan TDI 140BG. 6 ileri motor filan affetmez yer hiç Accord Dizel kullandınmı?Bizde 2003 Model Passat TDI 130BG. vardı da ondan biliyorum şimdide Audi A6 TDI Quattro Tiptronic var 225bg. nin o dizellerinden başka tanımam Performans diyorsan bir bak yavaş koysun ağır ol bakalım honda kardeşim bu öle aşırı besleme falan dinlemez kor geçer çok iddialı konuştum bak TDİ passat kullandım accordun dizelinide kullandım TDİ A4 de kullandım o saydıkların içinde accordu tek geçecek araç A4 dür oda aşırı besleme olduğu için... Yollarda daha zor görürsünüz çünkü görkemkazanın dediği gibi devletin halkla taşak geçtiği vergi dilimi içersinde. 2000cc üstü milyar o arabaya verilmez çünkü bunun yaklaşık 40küsür milyarı vergi olur. + yıllık vergisi de bayağı tuzludur hani ortalamaya göre Ama az yakıyor, iyi gidiyor, çekişi yüksek, şanzıman uyumlu, ve de kamyon imajını pek vermiyor. olsaydı eminim oldukça satardı.. motorun full donanım 60-61'ken 14 milyar daha verip dizel alınca pek karın olmuyor açıkçası.. Ki benzinli +15hp daha güçlü... nerede kullandın arabaları?Satıcısı filan mısın? biz 3 sene kullandık hem A4 TDI ler 204 bg. A6 lar 225 bg. AudiA6 Ne kadar ekmek o kadar köfte.. Alım gücümüz bizim de 100 milyarları bulsa dizel araba bile almazdık kimbilir.. quoteOrjinalden alıntı AudiA6 nerede kullandın arabaları?Satıcısı filan mısın? accordu satın almaya niyetlenmiştik test etmek için 10-15 km kullandım hayran kaldım araca gazı diğerleri gibi yememezlik yapmıyor yapıştırdın mı gidiyor otomatik olmasına rağmen... passatı 1 sene önce ankaraya giderken 700-800 km'lik uzun yolda kullandım 195 km/h la gecenin 4 ünde radara yakalanmıştık pis koymuştu a4 ü pederin arkadaşının ailesini yazlığa götürürken kullandım 50-60 km kadar... quoteOrjinalden alıntı Janjan AudiA6 Ne kadar ekmek o kadar köfte.. Alım gücümüz bizim de 100 milyarları bulsa dizel araba bile almazdık kimbilir.. çok doğru diyorsun arkadaşım vergiler çok son 3-4 senedir hep dizel kullanıyoruz ama o kadar parası olan adam gidiyor Passat alıyor yanlışmıyım? Sayfaya Git Sayfa Bu kasa çıktığından beri hastasıyım zaten accordun vergi ve yakıt problemi olmasa evladiyelik araç vallahi. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Bir dahaki görüşmeye vesile olur diye saklıyordum fotoları Tiramisu karşılığı fotoğraf trampa. quoteOrijinalden alıntı haluk 23 Bir dahaki görüşmeye vesile olur diye saklıyordum fotoları Tiramisu karşılığı fotoğraf trampa. Bize uyar. Acil durum/Emergency Tiramisu'muz hazır vaziyette bekler. Görüşmek üzere. accord için aydınlatıcı olmuş ben dahil eminim birçok kişi merak ediyordur bu aracı bir noktada cesaret işi türkiye Cok guzel bir aciklama olmus elinize saglik. Bahsi geçen 2003-2006 model arasındaki araçların yıllık vergileri 1315 TL 7-11 yaş ve 2105 TL 4-6 yaş olarak görünmekte. Türkiye şartlarında hiç alınası durmuyorlar. Özellikle 4-6 yaş grubuna girenler çok tuzlu. LPG'den edeceğiniz tasarruf olduğu gibi vergiye gitmekte... 2011 senesinde 2003 model ler 876 tl ödediler kasko değer indiriminin %5 inden dolayı bu senede büyük ihtimal 2004 modellere bu durum yansır valla ister yakıtı ister vergisi ne olursa olsun yola çıkınca herşeye helal olsun diyorum. aylık bakım ve yakıt hariç aracımın masrafı yani bir ay hiç marş basmasam aylık 205 tl gideri var. kasko-vergi-sigorta bir kaç enteresan bilgi de ben vereyim 0-100Ü aynı dönemdeki manuel civicle aynı, içi aynı dönemdeki jazz dan dar, Zamanında ABD de tamamen aynı araba acura tsx olarak pazarlanmış ve kendi sınıfında bmw 3 den sonra en çok satılan model olmuş. quoteOrijinalden alıntı Acer 3820TG Bahsi geçen 2003-2006 model arasındaki araçların yıllık vergileri 1315 TL 7-11 yaş ve 2105 TL 4-6 yaş olarak görünmekte. Türkiye şartlarında hiç alınası durmuyorlar. Özellikle 4-6 yaş grubuna girenler çok tuzlu. LPG'den edeceğiniz tasarruf olduğu gibi vergiye gitmekte... Merhaba. 4-6 yaş arasına girenler Türkiye'de mevcut değiller. Daha doğrusu çok çok nadir mevcutlar Diğerleri de ilk mesajda bahsettiğim gibi vergi indirimden faydalanıyorlar. Saygılar quoteOrijinalden alıntı The Division Bell Peki bu kasa accord'un motorlarının LPG ye uyumu ve sorun cıkarma olasılığı nedir? Nasip kısmet diyip tevekkül ederekmi bağlanıyor yoksa bir vw hitler motoru kadar sorunsuz ve uyumlu mu calisiyolar? O kadar zor bi sorumu sordum yahu? quoteOrijinalden alıntı The Division Bell quoteOrijinalden alıntı The Division Bell Peki bu kasa accord'un motorlarının LPG ye uyumu ve sorun cıkarma olasılığı nedir? Nasip kısmet diyip tevekkül ederekmi bağlanıyor yoksa bir vw hitler motoru kadar sorunsuz ve uyumlu mu calisiyolar? O kadar zor bi sorumu sordum yahu? Atlamışız, kusura bakmayın. alakalı bir forum sayfası yerine Honda Accord genel formunda sorsaydınız sanırım daha faydalı olurdu. Ben LPG'li hiç kullanmadım fakat bir çok insanın taktırdığını duydum, okudum, gördüm. Selamlar quoteOrijinalden alıntı sicakyuz quoteOrijinalden alıntı The Division Bell quoteOrijinalden alıntı The Division Bell Peki bu kasa accord'un motorlarının LPG ye uyumu ve sorun cıkarma olasılığı nedir? Nasip kısmet diyip tevekkül ederekmi bağlanıyor yoksa bir vw hitler motoru kadar sorunsuz ve uyumlu mu calisiyolar? O kadar zor bi sorumu sordum yahu? Atlamışız, kusura bakmayın. alakalı bir forum sayfası yerine Honda Accord genel formunda sorsaydınız sanırım daha faydalı olurdu. Ben LPG'li hiç kullanmadım fakat bir çok insanın taktırdığını duydum, okudum, gördüm. Selamlar Teşekkürler. sicakyuz,konu için bu kasasının yeri ayrıdır her zaman,önümü görebildiğim ilk anda almayı için aydınlatıcı oldu fakat söylemeden edemeyeceğim bundan ziyade imzanızdaki ''Gemide yaşamak nedir?''i görüp okumaya denizci olarak her ne kadar gemiye pek çıkmamış olsam da şartları,yaşanılanları çok iyi çok güzel bir edebi dille dile getirmişsiniz,çok hoşuma gitti gemiyi,gemiye çıkmayı kafasında yüzeysel olarak değerlendiren hatta değerlendiremeyenler için çok çok açık bir yazı ayrı bir dünya... quoteOrijinalden alıntı Derin Mavi sicakyuz,konu için bu kasasının yeri ayrıdır her zaman,önümü görebildiğim ilk anda almayı için aydınlatıcı oldu fakat söylemeden edemeyeceğim bundan ziyade imzanızdaki ''Gemide yaşamak nedir?''i görüp okumaya denizci olarak her ne kadar gemiye pek çıkmamış olsam da şartları,yaşanılanları çok iyi çok güzel bir edebi dille dile getirmişsiniz,çok hoşuma gitti gemiyi,gemiye çıkmayı kafasında yüzeysel olarak değerlendiren hatta değerlendiremeyenler için çok çok açık bir yazı ayrı bir dünya... Merhaba. İlginize teşekkür ederim. Gemiye eşimle beraber gidiyoruz ve sitesi baştan aşağı kendisinin hazırladığı, yazıları kaleme aldığı bir blog. Beğenmenize sevindim. Siz de denizci olduğunuzdan bahsetmişsiniz. Ne işle uğraşıyorsunuz? Selamlar quoteOrijinalden alıntı sicakyuz quoteOrijinalden alıntı Derin Mavi sicakyuz,konu için bu kasasının yeri ayrıdır her zaman,önümü görebildiğim ilk anda almayı için aydınlatıcı oldu fakat söylemeden edemeyeceğim bundan ziyade imzanızdaki ''Gemide yaşamak nedir?''i görüp okumaya denizci olarak her ne kadar gemiye pek çıkmamış olsam da şartları,yaşanılanları çok iyi çok güzel bir edebi dille dile getirmişsiniz,çok hoşuma gitti gemiyi,gemiye çıkmayı kafasında yüzeysel olarak değerlendiren hatta değerlendiremeyenler için çok çok açık bir yazı ayrı bir dünya... Merhaba. İlginize teşekkür ederim. Gemiye eşimle beraber gidiyoruz ve sitesi baştan aşağı kendisinin hazırladığı, yazıları kaleme aldığı bir blog. Beğenmenize sevindim. Siz de denizci olduğunuzdan bahsetmişsiniz. Ne işle uğraşıyorsunuz? Selamlar Güverte mezunuyum,bilfiil on sene zbitanlık yaptım sonra özel bir işletmeye geçtim... Derin Mavi Allah selamet versin efendi kaptan. - İddia üzerine gerçekleştirdiğim son tüketime ait detayları paylaşıyorum lt 10TL gaz ile 51 kilometre yaptım. Güzergah Yalova-Karamürsel arasındaki duble yol. Hız 90-100 km/s arası. Selamlar. samsun ordu yolunda 230 km yolu 42 liralık lpg ile almıştım 110 - 120 sabit hızla lpg den quoteOrijinalden alıntı alonewolf004 samsun ordu yolunda 230 km yolu 42 liralık lpg ile almıştım 110 - 120 sabit hızla lpg den 7,77lt LPG yakmışsınız çok güzl bir o kadar da zor değil.sicakyuz senin bahsettiğin Yalova-Karamürsel güzergahı hem bol ışıklı hem de sürekli olarak hız değişimine maruz kalınan bir yol,o halde bile yakıt değerin çok iyiye niyetlendim bu karizmatik arabaya...Şöyle siyah veya beyazından. dizel lineamı satıp accord alsamki alacağım inş. performans olarak sonradan görmelik yaşarmıyım? Sayfaya Git Sayfa Haber daha önce de vardı ama 2014 bütçe hedefinde yer alacakmış. Şu an detayları belli değil ama emisyona göre vergi olursa motor hacmi büyük ama az yakan arabalar avantajlı hale gelecek. Hangi arabaları satın alırsınız yada ilginizi çeker? Tabiki çok yakmaması lazım arabanın o zaman emisyonu yüksek olduğu için eski hesaba döner olay. Ben en çok Mazda'nın skyactiv motorları ilgimi çeker. CX-5, Mazda 6, Mazda 3 dizel otomatik ile makul düzeyde emisyon ve yakıt tüketimi iyi olacak. Toyota GT-86 VW Sricco fiyatına alınabilecek. Subaru'nun dizel otomatikleri satışlarını artırır. SUV'larda dizel otomatik alternatifleri çoğalır. Ayrıca Mazda6'nın yanısıra, Honda Accord dizel , Toyota Avensis Dizel otomatik vs satışları artacaktır. Yani genel olarak Japon arabalarına yarayacak gibi görünüyor. Avrupalı birçok üreticinin zaten düşük motor hacimli dizel ve otomatikleri varRenault, VW vs.. Alternatiflerin çoğalması tüketiciye yarayacaktır. Bu vergi saçmalığı yüzünden D sınıfı arabalara motorlara mahkum oluyorduk ve bu kadar inişi çıkışı fazla olan İstanbul gibi yerlerde sorun oluyordu. Şimdi çok makul farklar ile daha büyük hacimli motorlusunu alabileceğiz. Ama ilk başta firmalar umarım sömürmezler çünkü fark çok az normalde. İngiltere Golf TDI £19,120 ve £20,335 başlangıç fiyatları var TDI £21,570 başlangıç fiyatı var. üstelik bu versiyon daha dayanıklı olan 6 ileri DSG ile geliyor Yani 1235 sterlin fark var alırsak sterlini 3800 gibi bir rakam yapar. Kesinlikle bir sonraki arabam avensis D4d olur... Beygiri falan az ama yakıt tüketimi acayip düşük... Mazda 6 skyactive almayı çok isterdim. quoteOrijinalden alıntı classteacher Kesinlikle bir sonraki arabam avensis D4d olur... Beygiri falan az ama yakıt tüketimi acayip düşük... Emin olma D4D de olabilir Hocam bu emisyon olayı ne zaman gelecek Buna benzer bir konu açılmıştı ne zamandı hatırlamıyorum ancak orada "devletin düşük hacimli araçlardan dolayı vergi kaybına uğradığı" bu sebeple de araçların beygir gücüne göre vergi alınacağı yönünde fikir beyan eden hatta sağlam kaynaktan diyordu arkadaş vardı. 2014 yılı gelsin, göreceğiz diyorum ben ancak emisyona göre vergi alınacağını da zannetmiyorum. Outurp hesap, kitap yapılacaktır mutlaka ve en kârlı hangisiyse o sistem tercih edilecektir muhtemelen diye düşünüyorum. Güce göre ötv emisyona göre mtv alınır ise adaletli olacağını düşünüyorum quoteOrijinalden alıntı akifsari Güce göre ötv emisyona göre mtv alınır ise adaletli olacağını düşünüyorum Bence premium markalardan fazla alsınlar o zaman adaletli olur. Geçen haberi vardı Mercedes Turkiye TL ile araba alıyor ama dövizler yükselince fiyatını yükseltti gerekçe ise premium imajını zedelememek Mercedes ucuzlamış dedirtmemek için. Güce göre diyorsun ama belki adamın ihtiyacı var spor araba almıyor. Biraz yüksek yerde oturuyor ve adamın ailesi kalabalık adam geniş ve güçlü bir araba almak zorunda. Ama diğer adam keyfi, prestij, desinler diye, kızlar için vs BMW alıyor şimdi bu iki adam bir mi? Tabi en uygun'u vergiyi doğrudan almak o zaman bunların hiçbirine gerek kalmaz hepsi için aynı vergiyi emisyon içinde abartmadan çok makul düzeyde en fazla bin iki bin 5000 motorlular için alırsın olur biter. Hayat hiç bir zaman toz pembe olmadı ki şimdi olsun. Benim zerre kadar vatandaşın yararına bir sistem çıkacağına inancım yok. Siz hayal kurmaya devam edin. Aracın fatura bedeli üzerinden kdv+ötv. Emisyon salınımı üzerinden de yıllık mtv. Motor hacmi macmi gibi saçma sapan şeylerden tamamen vazgeçilmeli. Bu kadar basit. quoteOrijinalden alıntı The Division Bell Aracın fatura bedeli üzerinden kdv+ötv. Emisyon salınımı üzerinden de yıllık mtv. Motor hacmi macmi gibi saçma sapan şeylerden tamamen vazgeçilmeli. Bu kadar basit. Aynen katılıyorum. Araç alırken ödediğimiz vergi marketten alışveris yaparken ödediğimiz vergi gibi olmalı. Farklı vergi dilimi ne demektir ya alım sırasında. Böyle adalet olmaz. En mantıklısı sabit vergi oranı olsun. Araba ne kadar pahalanırsa o kadar vergisi artacaktır zaten. Emisyon bazlı MTV'de geldiği zaman seyredin siz piyasayı. Şimdiki arabaların çoğuna çöp niyetine bakarız heralde Hatta avrupada bu emisyon sistemi vergisine de itiraz varmış. Ordada haklılık payı var. Adam her türlü vergi yakıta bindirilsin demiş. Mantıken ben 300 g salan arabamla senede km yaptım diyelim, bir başkasıda 100 gr salan arabasıyla km yaptı. E bu adam daha çok kirletti. Bu da ayrı bir ikilem.. quoteOrijinalden alıntı sinoka quoteOrijinalden alıntı classteacher Kesinlikle bir sonraki arabam avensis D4d olur... Beygiri falan az ama yakıt tüketimi acayip düşük... Emin olma D4D de olabilir Koyarlarsa neden olmasın? Hem D-cat var, 177 beygir... Belki de bununla gelir... Çok birşey farketmeyecektir, yine 0 km düdük motorlu araçların emisyonu en az olduğundan onların vergisi daha düşük olacak. Yine büyük motorlu araç hayal. quoteOrijinalden alıntı classteacher quoteOrijinalden alıntı sinoka quoteOrijinalden alıntı classteacher Kesinlikle bir sonraki arabam avensis D4d olur... Beygiri falan az ama yakıt tüketimi acayip düşük... Emin olma D4D de olabilir Koyarlarsa neden olmasın? Hem D-cat var, 177 beygir... Belki de bununla gelir... Zaten o yüzden otomatik vites koyuyurlar. İngiltere dizelde otomatik var sadece. Ama bence Mazda 6 daha iyi bir seçenek volvo ve kia dizel araçlar düşük emisyon var. Bu emisyon mtv ile ilgili değil mi ? nerde gt86 rocco fiyatına verecekler ? quoteOrijinalden alıntı Lord Sparhawk Çok birşey farketmeyecektir, yine 0 km düdük motorlu araçların emisyonu en az olduğundan onların vergisi daha düşük olacak. Yine büyük motorlu araç hayal. Öyle ama alternatifler çoğalacak. Mesela Hyundai'nin bir modeli dizel diye vergi dilimine takılıyor. Zira Mazda ve Honda'nın dizelleri de öyle. Halbuki emisyona göre vergilendirme olsa dizel kadar olur vergisi. Mesela Sricco'ya alternatif olrak GT-86 alınabilir. Mesela DCI Renault Megane Sport Tourer 104 gram emisyonu skyactiv Mazda 6 106 gram. Yani motor hacmine bakıp cezalandırılmaz ise Mazda 6 alternatifi çıkar. Yada şu an gelmesi hayal olan dizel otomatik Mazda 3 yaklaşık emisyonlarlabelki daha az VW Golf, Renault Megane'ın alternatifi olarak gelecektir.Dizel otomatik olarak rakip demek istedim Emisyona geçilirse vergiler kuruş düşmez hatta ufak da olsa artar hükümette çıkar çevre kirleniyordu biz bu çevreci adımla gelecek nesillere daha yaşanılabilir bir ülke bırakmak istedik der ordan gezi odtü ye giydirir konuşma sonunda hüloğğğ diye hepimizi bağırttırır. Yani sanılmasın ki vergi sistemi değişecek araçlara binebileceğiz. Yüksek motor hacimli araçların vergisiz fiyatlarıda pahalı bu demektir ki cari açık körüklenecek ya bu açık başka kalemlerle sübvanse edilecek ya da böyle bir şey baştan hikaye. Neresinden tutarsam tutayım ben mantıklı bir yanını göremedim. Ucu yine bize dokunacak. Sayfaya Git Sayfa

honda accord 2.0 vergisi ne kadar